近日，国务院批复同意《贵阳市城市总体规划（2011——2020年）（2017年修订）》。到2020年，贵阳将形成“双核多组团”中心城区空间结构，形成“五环十八射”骨干路网系统、5条轨道交通、6条BRT通道，城镇化水平达到76%。同时，打造公平共享创新型中心城市，建成大数据综合创新试验区，建成全国生态文明示范城市，建成更高水平的全面小康社会，在全省率先实现历史性跨越。
　　根据规划，到2020年，贵阳市全市总人口将达640万人，城镇人口将达490万人，中心城区人口规模将达400万人，城镇化水平将达76%，城市建设用地将控制在380平方公里左右。城市性质为贵州省省会、中国西部创新型中心城市之一、西南综合交通枢纽、全国重要的生态休闲度假旅游城市。
　　城市职能为省的政治、经济、文化、科教、旅游服务中心，西部地区内陆与沿海沿边开放的重要交通枢纽，国家大数据综合创新试验区、全国重要的科技创新成果转移转化示范区、全省科教文化和科技创新服务中心，全国重要的以铝、磷、煤为主的传统产业转型升级示范基地、高新技术及先进制造业基地，具有国际影响力的生态休闲度假旅游城市。
　　同时，贵阳市中心城区将以老城区为中心，实施“北拓、南延、西连、东扩”的空间发展策略；满足多层次多元化民生要求，激发经济新动能，统筹城乡空间布局；尊重以生态绿地为隔离，组团式发展的城市特色，规划形成“双核多组团”中心城区空间结构，其中“双核”为老城区服务核心和观山湖区服务核心，“多组团”为白云、乌当、花溪、高新区、经开区、综保区和临空经济区等城市功能组团。
　　贵阳市将落实城市总体规划的改革要求，突出总规战略引领和底线控制作用，推进生态文明、创新驱动和内陆开放三大战略行动，绿色发展，构建人与自然和谐发展现代化建设新格局，坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路；创新发展，建设西部公平共享创新型中心城市，以高新区、经开区和大学城为载体构建创新工业体系；开放发展，构建贵阳双向开放、内外联动的开放新格局，建设国家开放通道上的重要节点城市。
　　（本报记者 金毛毛）
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　　1、2020年城市总体规划核心指标
　　生态环境良好：
　　森林覆盖率将从2008年的41.8%上升至2020年的60.0%。
　　水功能区达标率从2015年的68.6%上升至2020年的不低于82.0%。
　　到2020年，空气质量优良率将不低于93.2%，集中式饮用水水源水质达标率将达到100%。
　　经济创新发展：
　　GDP将从2012年的1710亿元增长至2020年的5000亿元；
　　到2020年，科技进步贡献率将达到65%，高新产业占工业增加值比重为45%。
　　公共服务均等、基础设施提质：
　　到2020年，城镇生活污水集中处置率将不低于98%，市民公交出行率达到40%，城镇生活污水再生利用率达到30%。
　　到2020年，九年义务教育巩固率不低于95%，万人医疗卫生机构床位数将从2008年的45张增长至2020年的84张，城镇人均住房面积将从2008年的23平方米/人增长至2020年的35平方米/人。
　　到2020年，服务业增加值占GDP比重将从2008年的47.21%增长至2020年的60%，社会安全指数将从2015年的92.1%增长至2020年的不低于95%。
　　2、产业发展与布局
　　规划形成“一城两带、四轮驱动、多区协同”的黔中产业核心集聚区。加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点，形成新动能。
　　“一城”指科技创新城（贵阳主城区），“两带”指的是北部高新技术产业实体经济带和南部现代制造业实体经济带；“四核”指的是高新技术产业引领区、贵阳综合保税区、临空经济示范区、经济技术开发区。
　　3、综合交通
　　以环城高速和环城快速铁路为依托，铁路、机场、公路客货运枢纽为支点，城市道路网络为基础，轨道交通、快速道路为骨干，构建全面开放的综合交通体系。形成“五环十八射”骨干路网系统，其中“五环”指的是贵阳市精品旅游环线、贵阳市第一环城高速、贵阳市第二环城高速、二环和中环。
　　4、完善公共交通体系
　　到2020年，中心城区轨道交通线网由5条线构成，建成6条BRT通道，总长达133.1公里。轨道交通5条线为轨道交通1号线、2号线一期和二期、3号线一期、S1号线一期、S2号线一期北段。BRT6条线分别为BRT中环通道、BRT观山湖——清镇通道、BRT临空通道、BRT花溪——贵安通道、BRT经开——孟关通道、BRT乌当通道。